丰田质量总工(J30705)

奇瑞汽车| 芜湖
社招本科
发布于 2026-04-30

职位描述

1. 学历背景 本科及以上学历,车辆工程、质量管理、机械制造或工业工程相关专业,系统学习过质量管理体系与统计学工具。 2. 从业履历 知名主机厂(日系尤其丰田体系优先)10年以上质量领域工作经验。 其中3年以上质量部门或整车质量负责人管理经验。 具备完整的TNGA或同等架构车型从开发到量产的全面质量管控操盘经验。 3. 专业能力 精通丰田质量体系:深度掌握TQM、TPS、自工序完结、安东系统、5W1H、A3问题解决法等丰田核心质量工具。 熟悉全链路质量管控:精通供应商质量开发(SQA)、制造过程质量控制(IPQC)、市场质量分析及召回管理流程。 掌握质量方法:熟练运用FMEA、QFD、SPC、MSA、8D等质量工具及数据分析软件。 4. 项目经验 主导过至少2款以上整车从设计质量策划到量产质量保证的全过程,具备重大质量问题的根本原因分析与对策落地经验。有新能源车型或全球车型质量管理经验者优先。 5. 综合素养 具备极致的客户意识与“质量优先于成本”的坚定信念,能推动跨部门在质量红线上零妥协。 具备卓越的问题解剖与过程洞察能力,擅长在常态中发现异常、在细微处预防缺陷。

任职要求

1. 质量战略与经营规划 负责制定整车及动力总成领域的质量战略与中长期路线图,基于“客户第一、持续改善(Kaizen)、全面参与”的TQM三大原则,平衡零缺陷目标与制造成本、开发周期、供应链韧性之间的关系。主导建立覆盖产品规划、设计开发、供应商、制造及售后服务的全链路质量经营体系,确保质量战略与集团电动化转型及全球市场竞争形势高度对齐。 2. 全生命周期质量开发管理 主导从概念设计、工程样车验证(ET)、工装样车试制(PT)到量产启动(SOP)的全过程质量策划与认可工作。基于“质量源于工序制造,而非检查”的核心理念,运用FMEA、QFD、SPC等工具对关键质量特性进行早期预防与管控。主持重大质量问题的技术评审与决策(如重大召回、供应商质量崩盘、关键零部件耐久失效),对整车量产质量达成率及市场质量表现负责。 3. 供应链质量开发与资源布局 统筹全球供应商质量开发体系建设,推动供应商建立与丰田质量标准一致的工序管理与质量控制能力。主导关键零部件(如三电系统、芯片、ADAS传感器等)的国产化质量验证与海外技术质量对标,建立供应商质量绩效评价与预警机制,确保供应链具备与整车开发节奏同步的质量交付能力。 4. 质量体系与合规建设 搭建并持续迭代完整的质量系统与工程规范体系,包括质量标准、检验规范、试验方法及认可流程。确保所有QSTF(质量、成本、时间、功能等)目标与集团方针高度协同。建立质量合规风险管控机制,保障新产品质量准入及售后质量认定满足各项法律、法规、标准及3C、ECE等认证要求。 5. 制造、数字化与售后全方位支持 协同冲压、焊装、涂装、总装、动力总成及各ECU电装部门,解决制造过程中的质量稳定性难题(如尺寸偏差、焊点失效、漆面缺陷、软件烧录等),推动“自工序完结”理念在各制造环节的落地。主导质量数字化改革与数字化转型,构建数据驱动的质量洞察系统,打通从供应链到整车厂再到售后市场的质量数据闭环,实现缺陷溯源、异常趋势预测及跨工序协同改善。建立售后质量快速响应机制,将市场问题高效转化为设计与工艺改善输入。 6. 团队建设与能力沉淀 负责质量管理团队的梯队建设与专业能力培养,基于丰田“造物先育人”理念,建立覆盖质量策划、研发质量、制造质量、供应商质量及市场质量的核心能力模型。通过人才育成机制沉淀丰田特色的质量文化,打造具备国际竞争力的质量管理团队

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